Разходы на оплату топлива проводки

В статье разберемся с особенностями учета горюче-смазочных материалов. Что такое нормы расхода ГСМ, как их рассчитать, как списать ГСМ в расходы предприятия, как происходит бухгалтерский учет списания топлива и какие проводки выполняются? На все эти вопросы постараемся ответить в статье ниже. Учет ГСМ на предприятии и расчет нормы его расхода обычно вызывает массу вопросов у бухгалтеров. Правильное списание расходов на эксплуатацию и обслуживание транспортных средств очень важно, ведь эти расходы уменьшают базу для исчисления налога на прибыль.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Документальное подтверждение Количество израсходованных ГСМ должно быть подтверждено документально п. Для подтверждения используйте путевые листы. О том, как заполнить путевой лист, см. Как отразить в бухгалтерском учете приобретение ГСМ за наличный расчет. Расчет количества топлива По данным путевого листа рассчитайте количество топлива, которое списывается на затраты. При списании ГСМ в бухучете сделайте проводку: Дебет 20 23, 26, 44... Кредит 10-3 — списана стоимость израсходованного топлива на основании путевого листа.

Если ГСМ приобретены за наличные, сделайте проводки: контроля пробега (пробега и расхода топлива) и списывается на расходы. Расходы на горюче-смазочные материалы и их признание в налоговом учете .. В бухгалтерском учете организации сделаны следующие проводки: в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе​. Также здесь есть подробная инструкция по списанию топлива по путевым листам. покупки, списание топлива на расходы делают только по путевым листам. Оплата ГСМ в этом случае производится по безналичному В окне проводок видно, что бензин оприходован по дебету счета.

Как отразить в учете приобретение ГСМ по топливным картам

Правила учета ГСМ обновлены 24. Бухучет приобретенных ГСМ зависит от способа их приобретения. Поэтому чаще всего фактический расход топлива рассчитывают как количество километров по спидометру, умноженное на некий норматив. Затем авто должно ездить до тех пор, пока бак не станет абсолютно пустым. Исходя из показаний спидометра надо определить, сколько километров понадобилось для полного опустошения бака. Некоторые компании делают ее ежедневно. Для определения фактического остатка используют разные методы. Сначала надо полностью наполнить бак. Однако ни один из методов, кроме опустошения бака, не исключает погрешностей. Далее понадобится распечатка из системы, где показан расход бензина по каждому рейсу. Затем оформляют либо безвозмездное получение, либо выявление излишков. Это даст возможность показать реализацию ГСМ отдельно от реализации машины.

Как в 1С 8.3 Бухгалтерия учитывать ГСМ: пошаговая инструкция

Учет расходов на горюче-смазочные материалы Расходы на горюче-смазочные материалы и их признание в налоговом учете - больной вопрос для бухгалтеров большинства организаций. Учет расходов на горюче-смазочные материалы Расходы на горюче-смазочные материалы и их признание в налоговом учете — больной вопрос для бухгалтеров большинства организаций.

В каких размерах и на каком основании можно уменьшить базу по налогу на прибыль по этим расходам, рассказывает Л. Фомичева, консультант по налогам и сборам. В части автоматизации материал подготовлен А.

Биляловой Компания Инфотэк Груп К горюче-смазочным материалам далее — ГСМ относятся: топливо бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ ; смазочные материалы моторные, трансмиссионные и специальные масла, пластичные смазки ; специальные жидкости тормозные и охлаждающие. Организация, имеющая в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и использующая их в своей деятельности для извлечения доходов, может отнести на себестоимость расходы по ГСМ.

Но не все так просто, как кажется. Нужны ли нормы В настоящее время бухгалтерские нормативные документы не устанавливают предельных норм для отнесения на себестоимость расходов, связанных с использованием ГСМ при эксплуатации автомобилей.

Единственным условием списания ГСМ на себестоимость является наличие документов, подтверждающих факт их использования в процессе производства. При расчете налогооблагаемой прибыли нужно руководствоваться главой 25 НК РФ. Расходы на содержание служебного транспорта, к числу которых относятся и расходы на приобретение ГСМ, относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией подп.

НК РФ не ограничивает расходы на содержание служебного транспорта какими-либо нормами, поэтому для целей налогообложения предусматривается списание расходов на топливо и смазочные материалы по фактическим затратам. Однако они должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы п.

По мнению Минфина России, изложенному в письме от 15. УМНС России по г. Москве в письме от 23. Требование обоснованности обязывает организацию разработать и утвердить собственные нормы расхода топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей для своего транспорта, который используется для производственной деятельности с учетом его технологических особенностей.

Такие нормы организация разрабатывает для контроля над расходом ГСМ на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники. Организация может при их разработке исходить из технических характеристик конкретного автомобиля, времени года, сложившейся статистики, актов контрольных замеров расхода топлива и смазочных материалов на километры пробега, составленных представителями организаций или специалистами автосервиса по ее поручению, и др.

Можно учитывать при их разработке простои в пробках, сезонные колебания потребления топлива и другие корректирующие коэффициенты. Нормы разрабатываются, как правило, техническими службами самой организации.

Порядок расчета норм расхода ГСМ является элементом учетной политики организации. Они утверждаются приказом руководителя организации. С приказом следует ознакомить всех водителей автотранспорта. Отсутствие в организации утвержденных норм может привести к злоупотреблениям со стороны водителей, и, следовательно, к неоправданным дополнительным расходам.

Собственно, эти нормы и используются как экономически обоснованные для целей бухгалтерского учета для списания ГСМ и для целей налогообложения при исчислении налога на прибыль. При разработке этих норм организация может использовать Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России от 29. В документе приведены значения базовых норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, и методика их применения, а также нормативы по расходу смазочных масел.

Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и автомобилей после ремонта и т. Особенности эксплуатации автомобилей, связанные с дорожно-транспортными, климатическими и другими факторами, учитываются путем применения к базовым нормам поправочных коэффициентов.

Эти коэффициенты установлены в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.

Руководящим документом также установлены нормы расхода смазочных материалов на 100 литров общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров расхода топлива, нормы расхода смазок - соответственно в килограммах на 100 литров расхода топлива. Здесь тоже есть поправочные коэффициенты в зависимости от условий эксплуатации машины. Расход тормозных и охлаждающих жидкостей определяется в количествах заправок на один автомобильный транспорт.

Обязательно ли следует применять нормы, установленные Минтрансом России как единственно возможные? Минтранс России согласно статье 4 НК РФ не вправе разрабатывать какие-либо нормативы для целей налогообложения. Нормы, утвержденные Минтрансом России, не являются приказом и не проходили регистрацию в Минюсте России в качестве нормативного правового акта, обязательного для применения организациями на всей территории РФ. Учитывая все эти обстоятельства, можно сказать, что, несмотря на название "Руководящий документ", а также на то, что он согласован с МНС России, базовые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте носят только рекомендательный характер.

Но вероятность того, что налоговые органы все же будут ориентироваться при проверках на эти нормативы, согласованные с их ведомством, достаточно высока. Ведь если расходы организации на приобретение ГСМ значительно превышают установленные Минтрансом России нормы, их экономическая обоснованность может вызвать у налоговых органов сомнения.

И это логично: нормы Минтранса России хорошо продуманы и вполне разумны. И хотя они разрабатывались не для налогового учета, могут быть использованы в суде и, как представляется, будут служить убедительным аргументом для судей.

Поэтому организации нужно быть готовым обосновать причины отклонений применяемых ею норм дл списания ГСМ на расходы от утвержденных Минтрансом России. Учет расходов на горюче-смазочные материалы часть 2 : путевые листы Приобретение ГСМ еще не свидетельствуют о фактическом их расходе на автомобиль, используемый в служебных целях. Подтверждением того, что топливо было потрачено в производственных целях, является путевой лист, который и является основанием для списания ГСМ на себестоимость.

Это подтверждают налоговые органы письмо УМНС по г. Москве от 30. Первичные документы можно принять к учету, если они составлены по унифицированной форме п. Постановлением Госкомстата России от 28. Поскольку большинство организаций эксплуатирует служебные легковые машины или грузовые автомобили, то они используют формы путевых листов для этих машин. К счету прилагается соответствующий отрывной талон. В путевом листе, который остается в организации - владельце автотранспорта, повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика.

Если грузы перевозятся на автомобиле, работающем на повременной оплате, то в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных накладных и прилагается один экземпляр этих накладных. Путевые листы хранятся в бухгалтерии совместно с товарно-транспортными документами для одновременной их проверки. Все путевые листы выписывают в одном экземпляре и хранят пять лет.

Путевой лист выписывает водителю диспетчер или иной уполномоченный выпускать его в рейс работник. Но в небольших организациях это может быть сам водитель или другой работник, который назначается приказом руководителя организации. В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток смены.

Маршрут перевозок или служебного поручения записывается по всем пунктам следования автомобиля в самом путевом листе. Ответственность за правильное оформление путевого листа несут руководители организации и лица, отвечающие за эксплуатацию автомобилей и участвующие в заполнении документа. Это еще раз подчеркнуто в уже упомянутом письме Федеральной службы государственной статистики Росстата от 03. В нем также сказано, в унифицированных формах должны быть заполнены все реквизиты.

Работники, заполнившие и подписавшие документы, несут ответственность за достоверность содержащихся в них данных. Если путевой лист заполняется с нарушениями, это дает проверяющим органам основание исключить затраты на топливо из состава расходов. Бухгалтера, учитывающего ГСМ, особенно должна интересовать правая лицевая часть путевого листа. Показания спидометра на начало дня работы графа рядом с подписью разрешающего выезд должны совпадать с показаниями спидометра на конец предыдущего дня работы автомобиля графа — при возвращении в гараж.

А разница между показаниями спидометра за текущий день работы должна соответствовать общему количеству пройденных за день километров, указанной на оборотной стороне.

Заполнение раздела "Движение горючего" производится в полном объеме по всем реквизитам, исходя из фактических затрат и показателей приборов.

Остаток горючего в баке фиксируется в листе на начало и конец смены. Расчет расхода указывается по нормам, утвержденным в организации для данной машины. По сравнению с этой нормой указывается фактический расход, экономия или перерасход по отношению к норме.

Чтобы определить нормативный расход горючего за смену, нужно умножить пробег автомобиля за рабочий день в километрах на норму расхода бензина в литрах на 100 км пробега, а полученный результат разделить на 100. Для определения фактического расхода горючего за смену к его остатку в баке автомобиля на начало смены следует прибавить количество горючего, заправленного в бак автомобиля в течение смены, и из этой суммы вычесть остаток бензина в баке автомобиля на конец смены.

На оборотной стороне листа указываются пункт назначения, время выезда и возвращения автомобиля, а также количество пройденных километров. Эти показатели самые важные, они служат основанием для включения стоимости израсходованного топлива в расходы и подтверждают, с какими операциями связано было использование машины получение ценностей у поставщиков, доставка их до покупателей и др.

Нижняя часть оборотной стороны путевого листа важна для расчетчика заработной платы водителей. В заключении раздела несколько слов о том, должны ли заполняться путевые листы только для водителей.

Иногда такой вывод делают из текста постановления Госкомстата России от 28. И делают следующих вывод — если прямо штатным расписанием не предусмотрена должность водителя, то и обязанность организации оформлять соответствующий документ отсутствует.

На взгляд автора это неверно, водитель — это функция, а не только должность. Важно, что эксплуатируется служебная машина организации, а уж кто управляет ею — дело организации.

Например, служебную машину может водить директор, менеджер, и расходы по ней также будут учитываться только на основании путевого листа. Кроме того, при отсутствии этого документа в пути у работника, фактически выполняющего функции водителя, может возникать проблема с работниками автоинспекции. Формально путевые листы выписывают организации.

Предприниматели по формальным признакам заполнять путевой лист не должны, поскольку согласно статье 11 НК РФ являются физическими лицами. Но ведь они используют транспорт в производственных целях. И МНС России в письме от 27. Учет расходов на горюче-смазочные материалы часть 3 : бухгалтерский учет Расходы на приобретение ГСМ связаны с обслуживанием перевозочного процесса и относятся к расходам по обычным видам деятельности по элементу "Материальные затраты" п.

В расходы включается сумма всех фактических затрат организации п. Заправка автотранспорта производится на автозаправочных станциях за наличный расчет или в безналичном порядке по талонам или специальным картам. Не касаясь специфики формирования первоначальной стоимости ГСМ и учета НДС, скажем, что бухгалтер на основании первичных документов авансовых отчетов, накладных и др. Это предусмотрено Планом счетов утв.

Рекомендуется в зависимости от местонахождения материалов использовать следующие группировки аналитического учета: "ГСМ на складах бензин, дизельное топливо, газ, масло и др.

Учет расходов на горюче-смазочные материалы (часть 3): бухгалтерский учет

Учет расходов на горюче-смазочные материалы Расходы на горюче-смазочные материалы и их признание в налоговом учете - больной вопрос для бухгалтеров большинства организаций. Учет расходов на горюче-смазочные материалы Расходы на горюче-смазочные материалы и их признание в налоговом учете — больной вопрос для бухгалтеров большинства организаций. В каких размерах и на каком основании можно уменьшить базу по налогу на прибыль по этим расходам, рассказывает Л. Фомичева, консультант по налогам и сборам. В части автоматизации материал подготовлен А. Биляловой Компания Инфотэк Груп К горюче-смазочным материалам далее — ГСМ относятся: топливо бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ ; смазочные материалы моторные, трансмиссионные и специальные масла, пластичные смазки ; специальные жидкости тормозные и охлаждающие. Организация, имеющая в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и использующая их в своей деятельности для извлечения доходов, может отнести на себестоимость расходы по ГСМ.

ГСМ в бухгалтерском учете

В бухгалтерском учете организации сделаны следующие проводки: 1 апреля: Дебет 26 Кредит 10-3 субсчет "Бензин А-95 в баке машины Сидорова А. Арендованный транспорт Получить транспортное средство автомобиль, грузовик, гусеничный экскаватор, фронтальный погрузчик во временное владение и пользование можно, заключив договор аренды транспортного средства с юридическим или физическим лицом. Читайте Учет расходов на горюче-смазочные материалы часть 2 : путевые листы По договору аренды арендодатель наймодатель обязуется предоставить арендатору нанимателю имущество за плату во временное владение и пользование. Если иное не предусмотрено договором аренды транспортного средства, арендатор несет расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе расходы на оплату топлива и других расходуемых в процессе эксплуатации материалов ст. Стороны могут предусмотреть смешанные условия оплаты аренды в виде фиксированной доли непосредственно арендная плата и оплаты компенсации на текущее содержание арендованного имущества, которая может меняться в зависимости от внешних факторов. Источник фото: exkavator. Просто учитывается такой автомобиль не в составе основных средств, а на забалансовом счете 001 "Арендованные основные средства" в оценке, принятой в договоре.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Списання палива: за нормою чи без? / Списание топлива: по нормам или без?

Бухучет ГСМ по топливным картам: возмещение расходов

Примерная форма акта перевода единиц измерения приведена на с. Если ГСМ поступают в одной единице измерения, а отпускаются в другой, их оприходование и отпуск отражаются в первичных документах, на складских карточках и соответствующих регистрах бухгалтерского учета одновременно в двух единицах измерения. Об этом сказано в п. Это необходимо и в части, касающейся принятия НДС по поступившим материально-производственным запасам к вычету, хотя суды на этом не настаивают постановления ФАС Северо-Западного округа от 06. Пересчет единиц измерения влечет также и пересчет учетной цены за единицу материала.

Также здесь есть подробная инструкция по списанию топлива по путевым листам. покупки, списание топлива на расходы делают только по путевым листам. Оплата ГСМ в этом случае производится по безналичному В окне проводок видно, что бензин оприходован по дебету счета. Проводка по списанию ГСМ: Путевой лист можно использовать для списания топлива в расходы, а акт – для и документы, подтверждающие оплату (при безналичном расчете). Путевой лист можно использовать для списания топлива в расходы, счет-​фактура и документы, подтверждающие оплату (при безналичном расчете).

Склад, на котором числится топливо 6. Здесь выберете бухгалтерский счет, на который будет списано топливо. Например, торговые организации могут выбрать счет 44. Здесь укажите подразделение, к которому относится данный расход; Номенклатурную группу 12 ; Статью затрат 13.

Проводки по учету ГСМ

Отражение стоимости закупленных топливных карт 120822560 Отражение карт, выданных ответвленным лицам 110503340 Отображение стоимости материалов, аванс за которые проводился денежной картой 110503340 Отображение стоимости материалов, оплаченных картой литровой 140101222 140101272 Перенесение стоимости ГСМ на текущие расходы 110601310 Отражается сумма средств,используемых для ведения предприятием основной деятельности Рассмотрев таблицу, можно сделать вывод, что учет ГСМ на бюджетных предприятиях значительно отличается от частных. Так как в нем отображается использование карточки в зависимости от ее разновидности,а также в учетных документах отображается выдача расчетного средства на руки ответственному лицу. Чего не предусматривают стандартные бухгалтерские операции. Горюче-смазочные материалы, а именно бензин, это одно из средств, которые чаще всего используется на предприятиях. Даже если производственный процесс никак не связан с использованием нефтепродуктов, он может применяться для обеспечения перемещения определенных лиц.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Списание ГСМ в 1С 8.3: пошаговая инструкция
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. portdownbolist

    Интересная статья

  2. Гостомысл

    Я думаю, что Вас ввели в заблуждение.

  3. Харлампий

    Не в этом дело.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных